[MrCorleone]

Fonctionne très bien, merci ASH8 ! Je viens de mettre à jour vers 10049 sans problème

 

[JasMan]

@ASH8 Merci pour les nouveaux fichiers de l'UE. Mais qu'est-ce que le "Mazda Connect 1.5" ? Je comprends que c'est uniquement pour d'autres modèles/plus récents. Mais savez-vous pourquoi il s'agit d'un numéro de version inférieur, et quelles sont les différences avec Mazda Connect 2.0 ?

 

[ASH8]

@ASH8 Merci pour les nouveaux fichiers UE. Mais qu'est-ce que le "Mazda Connect 1.5" ? Je comprends que c'est uniquement pour d'autres modèles/plus récents. Mais savez-vous pourquoi il a un numéro de version inférieur, et quelles sont les différences avec Mazda Connect 2.0 ?

Eh bien mon ami SI vous LISEZ les AVERTISSEMENTS .txt qui sont UNIQUEMENT pour les Mazda CX-9 2021 et CX-5 2021 pour NA (USA UNIQUEMENT à ce stade jusqu'au déploiement du véhicule en UE), ces voitures ont la disposition .kwi et ressemblent aux nouvelles Mazda 3 et CX-30, MAIS les fichiers ne sont PAS les mêmes, SI vous regardez de près, les Mazda BP et DM prennent NA01, ces nouvelles 2021 prennent NA03 et oui d'autres numéros sont similaires mais PAS les mêmes.
POURQUOI, eh bien parce que d'un point de vue diagnostique et tous les systèmes d'exploitation des voitures, ces CX-5 et CX-9 2021 utilisent une COMBINAISON de l'ancien Mazda IDS (système Ford) et du nouveau MDARS (système Bosch), donc les concessionnaires DOIVENT utiliser MDARS pour tous les problèmes de Connect et Mazda IDS pour tout le reste. De plus, ces deux CX 2021 ont un écran de 10,5 pouces.

Donc, jusqu'à ce que j'entende le contraire, N'INSTALLEZ PAS le .kwi NA03 dans une Mazda 3 ou CX-30, restez avec NA01 ou EU01 dans le cas de l'Allemagne.

 

[ASH8]

Désolé, comment accède-t-on à la signature de ash8 ?

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sérieusement, regardez ci-dessous et cliquez sur le texte BLEU

 

[mgiazzi]

sérieusement, regardez ci-dessous et cliquez sur le texte BLEU

C'est ce que je pensais, mais cela ouvre juste mon pavé numérique, donc j'essaierai plus tard sur mon pc.

Envoyé de mon SM-N976B avec Tapatalk

 

[JasMan]

Eh bien mon ami SI vous LISEZ les AVERTISSEMENTS .txt qui sont pour le Mazda CX-9 2021 et le CX-5 2021 UNIQUEMENT pour NA (USA UNIQUEMENT à ce stade jusqu'au déploiement du véhicule en UE), ces voitures ont la disposition .kwi et ressemblent aux nouvelles Mazda 3 et CX-30, MAIS les fichiers ne sont PAS les mêmes, SI vous avez regardé de près, les Mazda BP et DM prennent NA01, ces nouvelles 2021 prennent NA03 et oui, d'autres numéros sont similaires mais PAS les mêmes.
POURQUOI, eh bien, parce que d'un point de vue diagnostique et de tous les systèmes d'exploitation des voitures, ces CX-5 et CX-9 2021 utilisent une COMBINAISON d'ancien Mazda IDS (système Ford) et du nouveau MDARS (système Bosch), donc les concessionnaires DOIVENT utiliser MDARS pour tous les problèmes de connexion et Mazda IDS pour tout le reste. De plus, ces deux CX 2021 ont un écran de 10,5 pouces.

Donc, jusqu'à ce que j'entende le contraire, N'INSTALLEZ PAS le .kwi NA03 dans AUCUNE Mazda 3 ou CX-30, restez avec NA01 ou EU01 dans le cas de l'Allemagne.

J'ai lu le fichier TXT du dossier UE bien sûr avant et j'ai compris que les fichiers utilisent une conception différente. Mais ce n'était pas clair pour moi pourquoi il existe deux versions différentes et quelles sont les différences matérielles entre les modèles. Alors merci encore pour votre explication. Désolé si ma question était trop ennuyeuse 😊

 

[ASH8]

J'ai supprimé tout le contenu des dossiers 1.5 pour EU01 et 4A01 JUSQU'À CE QUE les voitures soient commercialisées sur ces marchés et si et quand les fichiers sont disponibles...pour éviter toute confusion.

 

[Brentm]

J'ai supprimé tout le contenu des dossiers 1.5 pour EU01 et 4A01 JUSQU'À CE QUE les voitures soient commercialisées sur ces marchés et si et quand les fichiers sont disponibles... pour éviter toute confusion.

Merci pour tout ce que vous faites pour les membres du forum ASH8. J'apprécie vraiment.

 

[Euphonique]

J'ai supprimé tout le contenu des dossiers 1.5 pour EU01 et 4A01 JUSQU'À CE QUE les voitures soient commercialisées sur ces marchés et si et quand les fichiers sont disponibles... donc il n'y a pas de confusion.

Merci d'avoir partagé les mises à jour, je l'apprécie vraiment. Sans vous, ma Mazda serait sur un très ancien firmware et toutes les mises à jour ont fonctionné à merveille. ☺

 

[genesisjpx]

Je viens d'inscrire ma Mazda 3 2019 au service de connexion. Le moteur a été démarré à distance. Essayez d'accéder aux applications et voyez si cela fonctionne.

 

[BriTex]

Je viens d'inscrire ma Mazda 3 2019 au service Connect. Le moteur a été démarré à distance. Essayez d'accéder aux applications et voyez si cela fonctionne. View attachment 278948

J'attends toujours que le mien apparaisse.

 

[ASH8]

NOUVEAU FIRMWARE pour NA01 Amérique du Nord UNIQUEMENT.
CMU_7000C0A-NA01_11012.kwi

N'INSTALLEZ PAS le FIRMWARE NA03 UNIQUEMENT POUR LES CX-5 ET CX-9 2021 !!

Voir la signature ci-dessous pour les liens de téléchargement

 

[ASH8]

Juste en passant, la taille de fichier plus importante de l'application MyMazda (utilisée dans la version 6.0.0 aux États-Unis et au Japon, différente de la version plus petite pour l'UE/le Royaume-Uni) est en cours de déploiement en Europe/au Royaume-Uni. Vous devriez pouvoir la trouver dans les App stores dès maintenant, et elle sera déployée en Australie/Asie/Nouvelle-Zélande/Océanie dans moins de 6 mois. Vous pouvez trouver une copie de l'application, mais vous ne pouvez pas vous inscrire, seulement pour l'Amérique du Nord, le Japon, l'UE/le Royaume-Uni, car elle doit être vérifiée par numéro de téléphone mobile, entre autres choses.

 

[da2el]

est déployé en Europe/Royaume-Uni, vous devriez pouvoir l'obtenir dès maintenant sur les App stores

Je l'ai depuis environ 1 mois, mais comme la voiture n'a pas de services connectés, l'application est très mauvaise... Par exemple, pas d'option pour démarrer la voiture depuis l'écran d'accueil

 

[Hawke]

Je l'ai depuis environ 1 mois mais comme la voiture n'a pas de services connectés, l'application est très mauvaise... Par exemple, pas d'option pour démarrer la voiture depuis l'écran d'accueil

Oui, actuellement seul le MX-30 est pris en charge pour les services connectés en Europe.

 

[Tric]

Mazda est l'un des seuls constructeurs automobiles à ne pas proposer de services connectés ici au Canada... Je ne sais pas pourquoi !

 

[mgiazzi]

Nouvelle mise à jour du micrologiciel 10049 pour l'Europe et le Royaume-Uni 7000C0A-EU01_10049
Changelog également dans le serveur.
VOIR le lien dans ma signature ci-dessous.

Je viens de mettre le mien à jour avec succès aujourd'hui, merci beaucoup...

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[RiceyBean]

NA01 11012 installé avec succès. Le menu principal s'affiche dès que j'appuie sur le bouton de démarrage. Est-ce que je me fais des idées ou y avait-il un délai auparavant ?

 

[aa_]

NOUVEAU FIRMWARE pour NA01 Amérique du Nord UNIQUEMENT..
CMU_7000C0A-NA01_11012.kwi

NE PAS INSTALLER le FIRMWARE NA03 UNIQUEMENT pour les CX-5 ET CX-9 2021 !!

Voir la signature ci-dessous pour les liens de téléchargement

Merci @ASH8 comme toujours. Je me demande juste s'il y a un changelog pour 11012 ? Le dernier que je vois dans le dossier est pour 10012.

 

[Phillip Hagart]

Est-ce que quelque chose m'échappe ? J'essaie la combinaison de touches, mais l'écran d'informations de service ne s'affiche pas. Quand j'essaie le bouton, cela éteint la radio et ne la met pas en sourdine. Toute aide est appréciée !