Pode valer a pena obter uma segunda opinião de um reparador local. Ouvi dizer que a SafeLight recomenda rapidamente a substituição de para-brisas, uma vez que as seguradoras muitas vezes não se queixam.

Penso que ficará preso à necessidade de recalibração se o substituir.

 

Caso alguém enfrente uma decisão semelhante, quero dizer que decidi optar pela Auto Glass Now. Eles farão a substituição (OEE) mais a calibração por cerca de 412, incluindo impostos, o que é uma dádiva de Deus para mim.

Espero que eles façam um bom trabalho.

 

Deixe-nos saber como eles estão. Todos nós já ouvimos histórias de terror.

 

Mandei substituir o meu para-brisa depois que um caminhão de toras levantou uma pedra do tamanho de Connecticut em março passado. No total, com um para-brisa OEM Mazda e a recalibração do sensor, meu seguro pagou US$ 771,44, pois tenho cobertura total de vidro.

No meu recibo, mostra que o para-brisa de um 2018 custou US$ 441, com US$ 198 em mão de obra e a calibração pagou uma hora de tempo de técnico a US$ 132.

 

Eu mandei substituir, custou-me $412. Fui à minha Auto Glass Now local. Eu não esperava que a instalação parecesse nova de fábrica, mas eles pareciam ter feito um trabalho razoável. Algumas manchas pegajosas em alguns pontos (não no vidro) que tive que limpar quando cheguei em casa. Só espero que não haja vazamentos. Na minha viagem de volta para casa, não notei nenhuma mudança no ruído ambiente do carro, o que é bom.
Eles também fizeram as calibrações dos sensores. Testei o assistente de faixa e o controle de cruzeiro por radar, eles funcionam como esperado. Esqueci de testar os limpadores automáticos, pois não queria colocar água neles ainda. Mas acho que deve funcionar.
Eles instalaram um vidro PGW solargreen. O vidro na verdade parece melhor do que o OEM. Postarei de volta se notar alguma diferença significativa, boa ou ruim.
Estou pensando se devo obter um seguro melhor. Da próxima vez que acontecer, posso obter uma substituição OEM. Mas isso significaria uma reclamação de para-brisa por ano para recuperar o aumento do pagamento anual. É tudo uma farsa.

 

Estou a ponderar se devo obter um seguro melhor. Da próxima vez que acontecer, posso obter uma substituição OEM. Mas isso significaria uma reclamação de para-brisas por ano para recuperar o aumento do pagamento anual. É tudo uma farsa.

Eu definitivamente faria compras... Estou pagando apenas US$ 3 a mais por mês para cobertura total de vidro.

 

Só queria acrescentar que, no futuro, se você notar e pegar um DING significativo no para-brisa, eu iria a um lugar de vidro automotivo para fazer um reparo rápido de US$ 20-40 para, esperançosamente, mitigar sua propagação de forma tão drástica.

 

Tenho rachaduras no meu para-brisa por causa do preço da substituição. Ainda tenho o vidro original.

 

Eu também teria rachaduras no meu, mas o inspetor de segurança não permitiria. Então, fui forçado a comprar um novo para-brisa, o que foi um desperdício porque a rachadura não estava em nenhum lugar na minha visão enquanto dirigia.

 

WUSAN

 

Comprei meu novo para-brisa na LensCrafters e agora não preciso usar óculos enquanto dirijo.

 

Este é o meu primeiro carro e em apenas 2 meses eu tenho um pára-brisa rachado. A Safelite cobra $600+. Um dos revendedores Mazda cobra $1k+. Meu carro é um Mazda 3 S Grand Touring (Technology Package)
Os custos para mim são muito altos. Alguma sugestão sobre o que eu poderia fazer?

A Safelite irá substituir por cerca de $300, mas eles cobram $300 a mais pela recalibração do sensor, o que é absurdo. E não há como saber se eles farão certo ou usarão um bom pára-brisa.

Eu poderia apenas substituir o pára-brisa por 300 e esquecer a calibração. Também estou pensando em fazer um furo e impedir que a rachadura cresça e viver com ela.

O seguro não cobrirá.

Eu recebi uma cotação online para a substituição do pára-brisa no meu Mazda três 2010. $268 tudo incluído e eles fizeram isso na minha garagem.

 

Este é o meu primeiro carro e em apenas 2 meses eu tenho um pára-brisa rachado. A Safelite cobra $600+. Um dos revendedores da Mazda cobra $1k+ . Meu carro é Mazda 3 S Grand Touring (Technology Package)
Os custos para mim são muito altos. Alguma sugestão sobre o que eu poderia fazer?

A Safelite irá substituir por cerca de $300, mas eles cobram $300 a mais pela recalibração do sensor, o que é simplesmente absurdo. E não há como saber se eles farão certo ou usarão um bom pára-brisa.

Eu poderia apenas substituir o pára-brisa por 300 e esquecer a calibração. Também estou pensando em fazer um furo e impedir que a rachadura cresça e viver com ela.

O seguro não cobrirá.

Meu pára-brisa rachou 2 semanas depois de comprar o carro e a seguradora teve que encomendá-lo na concessionária. Eu consegui que a seguradora pagasse 1/2 da minha franquia se eles quisessem meus negócios. Eles não calibraram o scbs, então eu disse à Mazda que estava tendo problemas com o scbs e eles o calibraram gratuitamente sob garantia

 

Vá em frente e substitua pelo melhor preço apenas do vidro que você puder encontrar e ignore a calibração. O módulo é montado de volta no mesmo ponto do carro e deve estar bom na maioria dos casos. Encontrei um revendedor que estava disposto a fazer a calibração por cerca de US$ 85, se a memória não me falha, mas o técnico sugeriu que eu tentasse este caminho primeiro. Na maioria das vezes, não é necessário, disse ele. E foi o meu caso. Boa sorte.

 

Vá em frente e faça uma substituição com o melhor preço apenas no vidro que você pode encontrar e pule a calibração. O módulo é montado de volta no mesmo ponto do carro e deve estar bom na maioria dos casos. Encontrei um revendedor que estava disposto a fazer a calibração por cerca de US$ 85, se a memória não me falha, mas o técnico sugeriu que eu tentasse esta rota primeiro. Na maioria das vezes, não é necessário, disse ele. E foi o meu caso. Boa sorte.

Ou você pode calibrá-lo na garantia

 

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