Gunmetall wygląda dobrze... ale dość drogo!

 

To świetna informacja.

 

@Chazzy J, jesteś mistrzem w wiedzy o felgach Mazdy i być może w przyszłym roku będziesz również liderem w gromadzie z największą liczbą zestawów pięknych felg w Maździe!

 

Teraz przyglądam się temu hakowi 1,25"... Zastanawiam się, jaki jest udźwig holowniczy w 2,5MT...

 

Z instrukcji, sekcja 3-51

Twój Mazda nie jest przeznaczony do holowania.
Nigdy nie holuj przyczepy swoim Mazda

Myślę, że "hak akcesoryjny" wymieniony na stronie Mazda 3 jest przeznaczony do bagażnika rowerowego na dole strony. W żadnym wypadku nie jest to hak holowniczy.
Hak 1,25" w innym miejscu na stronie jest przeznaczony dla CX-5.

 

Chaz,

M012 wygląda świetnie. Czy masz może informacje na temat wagi?

 

Chaz,

M012 wygląda świetnie. Czy przypadkiem masz informacje na temat wagi?

Niestety nie mam. Nigdy ich nie ważyłem - poszły prosto do salonu i zostały zamontowane w CX-5 żony. Podejrzewam, że nie są lżejsze niż 60 funtów/szt. z oponami i powietrzem. Sama felga? Może 35 - 40 funtów? W samym projekcie tak naprawdę niewiele się dzieje. Ale szczerze mówiąc, nie jestem pewien...

 

Osobiście podoba mi się mazda3speed i M008.

 

Osobiście podoba mi się mazda3speed i M008.

Wysłane z mojego SAMSUNG-SM-G930A za pomocą Tapatalk

Tak, te M008 są wspaniałe. Mój dealer sprzedał już 3 zestawy tych kół. Wszystkie również do Mazda6. Naprawdę ładne koło, a wykończenie jest wspaniałe

 

Moja kieszeń się nie zgadza, 320 $ za koło to zdzierstwo.

Mogę dostać Enkei taniej

 

Moja kieszeń się nie zgadza, 320 $ za koło to zdzierstwo.

Mogę dostać Enkei taniej

Zgadzam się z kołami MazdaSpeed3 - te rzeczy są skandalicznie drogie. Ale każdemu według gustu.

Pozostałe koła są w bardzo rozsądnej cenie. Trzeba pamiętać, że te koła spełniają certyfikaty specyfikacji VIA i JWL. Jakość, wykończenie i kunszt znacznie przewyższają większość kół z rynku wtórnego. Koła z rynku wtórnego zawsze wyglądają po prostu tak, jak są, "z rynku wtórnego". Nie oznacza to, że nie są ładne, ale można łatwo stwierdzić, kiedy koło jest z rynku wtórnego, ze względu na materiały i specyfikacje, których używają.

Jedyne, co mogę powiedzieć, to to, że dostajesz dokładnie to, za co płacisz, jeśli chodzi o koła z rynku wtórnego, a koła klasy M0xx nie są inne. Są droższe z jakiegoś powodu, ale jeśli zależy Ci na jakości, to nie będzie problemu. Dopasowanie i wykończenie wydają się w 100% OEM.

 

Patrząc na jakieś felgi... rozważam 18x8.5

 

Podoba mi się M013, ale 14 wydaje mi się zbyt przeładowany, czy ktoś jeszcze się zgadza?

I.. ile to waży? Mam dość firm mówiących "lekki", kiedy mówią o kołach, które ważą w granicach 30 funtów i wciąż są drogie.

 

Podoba mi się M013, ale 14 wygląda dla mnie na zbyt zajęty, czy ktoś jeszcze się zgadza?

I.. ile to waży? Mam dość firm, które mówią "lekki", kiedy mówią o kołach, które ważą w zakresie 30 funtów i wciąż są drogie.

30 funtów to zdecydowanie nie lekka waga w mojej opinii... Powiedziałbym, że zależy to od rozmiaru koła, a także od tego, czy jest kute, czy odlewane... te czynniki mają znaczenie...

Wysłane z mojego SAMSUNG-SM-G930A używając Tapatalk

 

Założę się, że są obsadzeni

 

Założę się, że są odlewane

Z pewnością są, za tę cenę. Koła OEM też są odlewane. Odlewanie jest w porządku, o ile jest zrobione dobrze i zaprojektowane prawidłowo; nie uzyskasz najlepszego stosunku wytrzymałości do masy przy odlewaniu, więc musisz to zrekompensować większą ilością materiału, więc waga koła wzrasta. To w dużej mierze powód, dla którego standardowe koła OEM są tak ciężkie.

Można więc dostać idealnie dobre koła odlewane (dowód: koła OEM), ale po prostu nie będą tak lekkie, o tej samej wytrzymałości i trwałości, jak można uzyskać z kutego koła. Ale kute koła kosztują fortunę.

 

Czy ktoś wie, dlaczego za każdym razem, gdy chcę wysłać zdjęcie, pojawia się komunikat, że załącznik został osiągnięty? Co do cholery?

 

Moje felgi Koning

Nie jestem pewien, czy tu to zamieściłem.. Dostałem te felgi zaraz po zakupie samochodu i uwielbiam je; Konig Illusion 18x8 i tylko około 22 funtów każda

 

22 funty to średnio za dużo jak na coś, co twierdzi, że jest lekkim 18-calowym kołem. Zważyłem moje stare felgi TSW sochi na nieco ponad 23 funty i miały one 19x8 +35et, kute rotacyjnie. 22 funty to nic strasznego, ale jeśli szukasz 'lekkiej' felgi odlewanej, możesz znaleźć takie w okolicach 18-20 funtów dla 18". Z drugiej strony, wierzę, że ktoś zważył fabryczne felgi '14-'16 sGT na 26 funtów, a mają one tylko 18x7, więc w porównaniu 22 funty to świetna redukcja!

 

22 funtów to średnio za dużo jak na coś, co twierdzi, że jest lekkim 18-calowym kołem. Zważyłem moje stare felgi TSW sochi na nieco ponad 23 funty i miały one 19x8 +35et, kute rotacyjnie. 22 funty to nic strasznego, ale jeśli szukasz "lekkiego" koła odlewanego, możesz znaleźć takie w okolicach 18-20 funtów dla 18". Z drugiej strony, wierzę, że ktoś zważył fabryczne felgi '14-'16 sGT na 26 funtów, a mają one tylko 18x7, więc dla porównania 22 funty to świetna redukcja!

Tak, porównywałem je do moich fabrycznych 18-calowych felg, które ważą prawie 27 funtów. Zapłaciłem tylko około 580 dolarów za te felgi Konig z wysyłką w promocji.. żeby zejść do tych lżejszych wag, o których wspominasz, byłbym znacznie wyżej w cenie, plus naprawdę podoba mi się wygląd tych felg. To interesujące, naprawdę czuję różnicę z lżejszymi felgami.

 

Byłem trochę zdumiony po otrzymaniu nowych felg i jeździe. Myślałem, że na początku wyobrażam sobie zmianę, zdecydowanie robi to ogromną różnicę. Czytałem, że lżejsze koła mogą również przenosić większą szorstkość drogi, ale tego nie zauważyłem.

 

Sprawiają, że M3 wygląda o wiele bardziej złowieszczo. Ładne!

 

Bardzo dziękuję za przedstawienie tej strony! Sam jestem z Wielkiej Brytanii, więc zastanawiam się, ile będzie kosztować wysyłka. Założyłem inny wątek w innej sekcji na temat niezawodnych sprzedawców części/modyfikacji, ponieważ w Wielkiej Brytanii nie ma ich zbyt wielu. Chciałbym, żeby w Wielkiej Brytanii byli sprzedawcy tacy jak ten.

 

FYI, jeśli przejdziesz do specyfikacji na stronie koła EA, waga jest podana.

Te M102 są bardzo seksowne i wcale nie są złe za 161 dolarów za sztukę za 16-calowe, 17,6 funtów za sztukę. (trochę ciężkie, ale to koło OEM)