Después de que mi Mazda3 2015 con el motor 2.0 permanece sin usar durante un par de días, a veces tengo problemas para arrancarlo. No parece reconocer ninguna de mis llaves. Cuando toco el freno, la luz verde de la llave no se enciende, o si lo hace, solo parpadea y se apaga. Intento repetidamente que funcione, incluso usando la técnica de la batería de la llave descargada, presionando el botón de arranque con la cabeza de la llave, pero no funciona. Solo después de varios intentos de probar varias cosas, la luz de la llave se enciende repentinamente y el automóvil arranca como se supone que debe hacerlo. El voltaje de la batería de mi automóvil es bueno, a 12.7 voltios.
Una vez arrancado, el automóvil no me da ningún problema de este tipo el resto del día o durante varios días después.
¿Alguien más tiene este problema y, si es así, qué lo solucionó? Me gustaría (voy a) llevarlo al concesionario, pero como es un problema intermitente y solo ocurre ocasionalmente, es probable que obtenga una respuesta de "No podemos replicar el problema". Odio esperar hasta que me deje en algún lugar, pero es posible que tenga que hacerlo.
Puede que observe que después de que acepté comprar el automóvil, el equipo de ventas no pudo hacer que el encendido funcionara en la sala de exposición. Sin verificar el voltaje de la batería ni nada más, pensaron que alguien había dejado la luz interior encendida y había agotado la batería. Después de que conectaron el cargador de batería, arrancó. Pensaron que era una batería descargada. Pero, en retrospectiva, apuesto a que estaba exhibiendo mi problema actual.
¡Tengo este auto 2015 desde hace varias semanas y me encanta! Mi kilometraje, según lo registrado en Fuelly, es de un promedio de 41.3 mpg durante las primeras 1000 millas. Lo conduzco principalmente en viajes más largos por carretera. Es un gran coche en todos los aspectos, excepto por el problema citado anteriormente.
Gracias por cualquier ayuda.
Una vez arrancado, el automóvil no me da ningún problema de este tipo el resto del día o durante varios días después.
¿Alguien más tiene este problema y, si es así, qué lo solucionó? Me gustaría (voy a) llevarlo al concesionario, pero como es un problema intermitente y solo ocurre ocasionalmente, es probable que obtenga una respuesta de "No podemos replicar el problema". Odio esperar hasta que me deje en algún lugar, pero es posible que tenga que hacerlo.
Puede que observe que después de que acepté comprar el automóvil, el equipo de ventas no pudo hacer que el encendido funcionara en la sala de exposición. Sin verificar el voltaje de la batería ni nada más, pensaron que alguien había dejado la luz interior encendida y había agotado la batería. Después de que conectaron el cargador de batería, arrancó. Pensaron que era una batería descargada. Pero, en retrospectiva, apuesto a que estaba exhibiendo mi problema actual.
¡Tengo este auto 2015 desde hace varias semanas y me encanta! Mi kilometraje, según lo registrado en Fuelly, es de un promedio de 41.3 mpg durante las primeras 1000 millas. Lo conduzco principalmente en viajes más largos por carretera. Es un gran coche en todos los aspectos, excepto por el problema citado anteriormente.
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