No, no relacionado.....

 

No, no relacionado.....

Ok. ¡Gracias!

Consideraría obtener una alineación después de cambiar los puntales/amortiguadores.

Dado que los desgastados se caen/hunden más, los nuevos pueden requerir algunos ajustes para evitar problemas. es decir, desgaste desigual de los neumáticos, mala maniobrabilidad, ruido de la carretera
CK

Ok. Por ahora, la dirección no parece diferente a antes de que se cambiaran los puntales/amortiguadores, pero me aseguraré de alinearla una vez que pueda deshacerme de la mayor parte del ruido. Voy a revisar el resto de los bujes traseros (bujes del brazo de control inferior y superior, bujes del brazo lateral y bujes de la barra estabilizadora) cuando cambie los eslabones finales.

 

Consideraría hacer una alineación después de cambiar los puntales/amortiguadores.

Dado que los desgastados se hunden/caen más, los nuevos pueden requerir algunos ajustes para evitar problemas. es decir, desgaste desigual de los neumáticos, mala maniobrabilidad, ruido de la carretera

 

Lo más probable es que esto llegue tarde, pero se requiere alineación cuando se cambian los puntales, los soportes de los puntales y las rótulas. Recientemente reemplacé las rótulas exteriores en la suspensión delantera y necesité hacer una alineación ya que se desvió mucho debido a los nuevos componentes que reemplazaron a los originales de fábrica de 11 años.

¡Espero que esto ayude!