Jeśli dobrze pamiętam, "inny" typ filtra w górnej części obudowy filtra powietrza OEM to seria materiałów włóknistych, które wychwytują gazy z różnych systemów odparowywania/PCV, aby wciągać je do silnika podczas pracy. Istnieje metoda wiercenia wszystkich plastikowych nitów i usunięcia go, ale toczą się dyskusje, czy naprawdę poprawia to wydajność, ponieważ materiał jest luźno złożony w tym obszarze.
Jest to w rzeczywistości "filtr wtórny" za głównym filtrem powietrza w obudowie filtra powietrza na ścieżce przepływu powietrza. Biorąc pod uwagę, że w rzeczywistości nie podlega wymianie, nie uznałbym go jednak za filtr.