[aj55]

Par curiosité, devez-vous peindre cette partie supérieure ou se détache-t-elle et puis-je utiliser la partie supérieure déjà peinte de ma calandre d'origine et la fixer à la calandre en nid d'abeille ? Merci !

Impossible de dire si la nouvelle se détache, mais la garniture d'origine a une petite découpe là où se trouve le haut de l'emblème, donc ce ne serait pas un bord droit comme le nouveau (si cela vous dérange).

 

[Cookie_Thumper]

Par curiosité, devez-vous peindre cette partie supérieure ou se détache-t-elle et puis-je utiliser la partie supérieure déjà peinte de ma calandre d'origine et la fixer à la calandre en nid d'abeille ? Merci !

tel que livré, ma pièce supérieure n'était pas fixée car vous avez besoin du support de montage supérieur de votre calandre d'origine (pièce n°9) ainsi que des éléments #4 , #7 et #13 et évidemment tous les clips et vis.si vous voulez utiliser la pièce supérieure d'origine, rappelez-vous qu'elle a la découpe ronde où se trouvait l'insigne Mazda. Jetez un coup d'œil sur le forum, certains ont utilisé la pièce d'origine.

 

[TSpinner]

Salut tout le monde ! Je viens d'acheter une M3 sGT 2016 et j'ai lu tous les messages ici. Aujourd'hui, j'ai ajouté du covering à l'intérieur. Juste quelques petites choses pour l'instant. Je vais probablement finir par recouvrir tout le noir piano avec du 3M noir métallique brossé.
J'ai eu l'idée des bandes de tableau de bord sur un autre site et j'ai pensé que je pourrais essayer. Qu'en pensez-vous ?

 

[ELegend3]

Salut tout le monde ! Je viens d'acheter une M3 sGT 2016 et j'ai lu tous les messages ici. Aujourd'hui, j'ai ajouté du covering à l'intérieur. Juste quelques petites choses pour l'instant. Je vais probablement finir par recouvrir tout le noir piano avec du 3M noir métallique brossé.
J'ai eu l'idée des bandes de tableau de bord sur un autre site et j'ai pensé que je pourrais essayer. Qu'en pensez-vous ?

Les bandes de tableau de bord ont du potentiel... Les avez-vous ailleurs dans la voiture ? Avez-vous des photos d'intérieur complètes au lieu d'un simple gros plan ?

Si vous n'avez ces bandes qu'ici, cela peut sembler un peu déplacé... vous pourriez en avoir besoin ailleurs pour créer de la répétition et de l'harmonie. Sinon, à mon avis, c'est juste assez aléatoire.

C'est cool que vous essayiez de le rendre plus personnel et unique

 

[TSpinner]

Bon point. J'ai les sièges en cuir avec les surpiqûres rouges. C'est donc de là que m'est venue l'idée d'utiliser le rouge. Je pense aussi à ajouter des touches de rouge à la calandre avant et à rendre l'emblème "3" également rouge. Je n'essaie pas d'en faire trop. :smile2:

 

[katho]

Un si petit changement, mais quelle différence ! Donc maintenant des LED à l'intérieur et pour la plaque d'immatriculation, super.

 

[sp25gt]

J'ai finalement reçu ma barre anti-rapprochement Tanabe hier, alors je me suis attelé à faire quelques travaux sur la voiture.

Ensuite, j'ai remplacé mes antibrouillards par des ampoules Philips Whitevision H11.

Comparaison des ampoules :

Côté droit terminé, ampoule d'usine inchangée côté gauche :

Les deux côtés sont terminés :

Je ne suis pas entièrement satisfait de l'adaptation de la lumière aux phares - mais c'est mieux que le rendu plus 'jaune' de l'ampoule d'usine. Il est à noter qu'il s'agissait de l'ampoule la plus 'blanche' que j'ai pu trouver, légale en Australie, sans être ouvertement 'bleue'. La police ici sévit assez sévèrement contre l'éclairage illégal, j'ai donc privilégié la prudence.

... et enfin, j'ai converti mes clignotants en ampoules ambre à revêtement argenté :

Avant :

Après :

Je pense que les clignotants argentés améliorent considérablement l'apparence de l'avant de la voiture.

La prochaine étape consistera à installer le kit LED Corksport qui est également arrivé cette semaine. J'espère qu'il ne sera pas trop bleu à mon goût et qu'il aura suffisamment de lumière sur des éléments comme le feu de coffre, sinon je devrai peut-être être sélectif quant aux ampoules du kit que j'utiliserai et remplacer d'autres.

 

[cec009]

J'ai finalement reçu ma barre anti-rapprochement Tanabe hier, alors je me suis décidé à faire quelques travaux sur la voiture.

Ensuite, j'ai remplacé mes antibrouillards par des ampoules Philips Whitevision H11.

Comparaison des ampoules :

Côté droit terminé, ampoule d'usine inchangée du côté gauche :

Les deux côtés sont terminés :

Je ne suis pas entièrement satisfait de l'adaptation de la lumière aux phares, mais c'est mieux que le rendu plus 'jaune' de l'ampoule d'usine. Il est à noter que c'était l'ampoule la plus 'blanche' que j'ai pu trouver qui était légale en Australie, sans être ouvertement 'bleue'. La police ici sévit assez durement contre l'éclairage illégal, j'ai donc opté pour la prudence.

... et enfin, j'ai converti mes clignotants en ampoules ambre à revêtement argenté :

Avant :

Après :

Je pense que les clignotants argentés améliorent considérablement l'apparence de l'avant de la voiture.

La prochaine étape sera d'installer le kit LED Corksport qui est également arrivé cette semaine. J'espère qu'il ne sera pas trop bleu à mon goût et qu'il aura suffisamment de lumière sur des éléments comme l'éclairage du coffre, sinon je devrai peut-être être sélectif quant aux ampoules du kit que j'utiliserai et remplacer d'autres.

Salut mec, as-tu peint en noir le sourire chromé qui va d'un phare à l'autre ? J'ai envie de faire ça sur la mienne et je me demandais si tu avais enlevé ces pièces ou si tu les avais juste masquées.

 

[dhectorg]

J'ai finalement reçu ma barre anti-rapprochement Tanabe hier, alors je me suis mis à travailler sur la voiture.

Ensuite, j'ai remplacé mes antibrouillards par des ampoules Philips Whitevision H11.

Comparaison des ampoules :

Côté droit terminé, ampoule d'usine inchangée côté gauche :

Les deux côtés sont terminés :

Je ne suis pas entièrement satisfait de l'adaptation de la lumière aux phares - mais c'est mieux que la sortie plus 'jaune' de l'ampoule d'usine. Il est à noter qu'il s'agissait de l'ampoule la plus 'blanche' que j'ai pu trouver qui était légale en Australie, sans être ouvertement 'bleue'. La police ici sévit assez durement contre l'éclairage illégal, j'ai donc opté pour la prudence.

... et enfin, j'ai converti mes indicateurs en ampoules ambrées à revêtement argenté :

Avant :

Après :

Je pense que les indicateurs argentés améliorent considérablement l'apparence de l'avant de la voiture.

La prochaine étape consistera à installer le kit LED Corksport qui est également arrivé cette semaine. J'espère qu'il ne sera pas trop bleu à mon goût et qu'il aura suffisamment de lumière sur des éléments comme l'éclairage du coffre, sinon je devrai peut-être choisir les ampoules du kit que j'utiliserai et en remplacer d'autres.

Pour être honnête, je ne suis pas du tout fan des antibrouillards blanc vif. Je pense qu'ils sont beaucoup trop brillants pour la circulation venant en sens inverse, avec des phares HID. J'aime bien les clignotants à revêtement argenté cependant.

 

[NoodleBoy]

... et enfin converti mes indicateurs en ampoules ambre argentées :

Avant :

Après :

les indicateurs argentés sont beaux !
Où les as-tu trouvés ?

 

[sp25gt]

les indicateurs argentés sont sympas ! où les as-tu trouvés ?

Je les ai achetés auprès d'un vendeur australien T20 7440 W21W Wedge Chrome Silver Amber Turn Signal Indicator Bulbs | Blingwork Automotive Lighting Ils sont de marque Konik et semblent bien fonctionner, bien qu'un peu chers pour ce qu'ils sont. J'ai l'impression que c'est une amélioration assez bon marché pour l'amélioration de l'apparence.

 

[jfran]

Les as-tu obtenus de SitckyFingers ?

 

[GerryB]

J'ai fait la modification de la douille avant en uréthane hier. Ça devrait être complètement durci maintenant, donc je peux faire un bon essai routier.

Quel désordre infernal ça fait...


Édition: fonctionne comme annoncé. Très impressionné. Enlève cette sensation de bas de gamme. Fortement recommandé.

Envoyé du mauvais côté des voies.

 

[spydertoph]

J'ai commandé un filtre AEM Dryflow drop-in pour la 3 ainsi qu'un kit complet de bagues avant en polyuréthane avec correction de chasse pour ma voiture de course. Devrait arriver jeudi ! J'ai hâte de monter la nouvelle suspension sur ma voiture de course !

 

[leela222]

J'ai retiré le kit de piliers en vinyle fibre de carbone 3M Di-Noc 10 pièces et l'ai remplacé par un kit noir piano brillant en polycarbonate 10 pièces. J'adore le look, c'est tellement mieux. Les deux dernières photos sont avec l'ancien vinyle fibre de carbone.

 

[GerryB]

Envoyé du mauvais côté des voies.

 

[dhectorg]

J'ai retiré le kit de piliers en vinyle fibre de carbone 3M Di-Noc 10 pièces et l'ai remplacé par un kit noir piano brillant en polycarbonate 10 pièces. J'aime beaucoup mieux le look. Les deux dernières photos sont avec l'ancien vinyle en fibre de carbone.

Je les aime vraiment en noir piano. Je vais peut-être devoir commander un ensemble pour mon hayon 3sGT argent liquide. Je pense aussi à faire peindre mes jantes d'usine en noir brillant et celles-ci s'accorderaient bien.

 

[Matteeooo]

J'ai enveloppé les garnitures de mes fenêtres en noir brillant

Avant :

Après :

 

[lovemynew3]

Becquet de coffre

 

[seriouswoody]

J'ai enveloppé mes garnitures de fenêtre en noir brillant

Avant :

Après :

Pouvez-vous indiquer où vous l'avez obtenu ? Ça a l'air super !