Wow, das ist großartig, habe mich gefragt, warum mein europäischer Mazda 3 das nicht hatte. Dummes Ding von Mazda. Danke, dass du das mit uns allen geteilt hast.

 

Das ist wirklich toll. Lass uns bitte wissen, was du gemacht hast!

 

Ich werde bald einige Details nennen. Ich muss zuerst die Quellen-Repositories polieren.

 

Hallo diorcety. Erstaunliche Fortschritte! Welches J2534-Gerät haben Sie gekauft, Link?
Tactrix und CANtieCAR sind sehr teuer 169$ - 300$. Sie haben etwas von 15$ geschrieben, aber Ihr Aliexpress-Link zeigt mir nur Kabel.

Danke!

 

Hallo diorcety. Erstaunliche Fortschritte! Welches J2534-Gerät haben Sie gekauft, Link?
Tactrix und CANtieCAR sind sehr teuer 169$ - 300$. Sie haben etwas von 15$ geschrieben, aber Ihr Aliexpress-Link zeigt mir nur Kabel.

Vielen Dank!

Ich habe gerade einen ELM327 mit eingebautem MS-CAN-Schalter für 17 £ (auf eBay) bestellt.
Werde es am Montag bekommen und so schnell wie möglich testen.

 

Wow, gute Arbeit...ich frage mich, was sonst noch in unserer CMU lauert!

 

Whoa, nice work...wonder what else is lurking in our CMU!

Wie automatisch einklappende Spiegel beim Türschloss Es wäre auch eine schöne Option, dies zu haben

 

Wenn Sie nach Fertigstellung ein Tutorial in Laienbegriffen erstellen könnten, wäre das großartig. Weiter so @diorcety

 

Könnte es auch mit einem Mazda 6 (2016) funktionieren?

 

Ist es nicht möglich, diese Option durch eine Änderung in der ASBuilt-Datei zu aktivieren, z. B. die Aktivierung der Geschwindigkeitsregelung hier Tempomat-Ergänzung 2014 Mazda 3.

Für mich sieht es so aus, als müssten ein paar CAN-Befehle an das RBCM und/oder das Start/Stopp-Modul gesendet werden.

 

Hallo,

Ich habe endlich die Arbeit an den Programmen zum Freischalten der Mazda 3 Auto-Türverriegelungsfunktion (z. B. EU-Autos) erledigt:
Hier das Wiki

https://github.com/diorcety/mazda3/wiki/Auto-door-lock-unlock

Im Moment keine Quellen, muss noch etwas an diesem Teil arbeiten.

Hier die Demo (auf Französisch): https://www.youtube.com/watch?v=4ksuduXfzZM

Können Sie sagen, welche Daten (in Hex) und Standortdaten in der Konfiguration As-Built für das Hinzufügen der Türverriegelung verwendet werden?
Oder können Sie mir Ihre ASBuilt nach dem Hinzufügen der Türverriegelung geben?

 

Zur Bestätigung: Wir können dies nicht direkt über das CMU tun, da das Türschloss an einem separaten CAN-Bus hängt?

 

Zuerst einmal gut gemacht! Ich habe nach so etwas gesucht!

Zur Bestätigung: Wir können dies nicht direkt über die CMU tun, da das Türschloss an einem separaten CAN-Bus hängt?

Daten von einem CAN in einen anderen CAN, zum Beispiel durch die Verwendung von IC, wie man Daten vom Parksensor (vom MS CAN verwendeten Parksensor zum HS CAN für CMU) erhält

 

Nun, das und mit dem Ver- und Entriegeln herausgefunden, müssen die Zeilen im RBCM-Modul geändert werden, siehe hier

 

Danke Withe. Das ist eine viel einfachere und weniger fehleranfällige Methode.

 

Hallo! Könnten Sie bitte ein oder zwei nicht allzu teure empfehlen?

 

Hallo zusammen,
Wenn Sie weitere Einzelheiten wünschen, gehen Sie zu diesem Thread: http://mazda3revolution.com/forums/...lectronics/169393-change-configuration-explore-different-functions-asbuilt.html
Es werden schliesslich keine Quellen mit dem Programm verknüpft.

 

https://github.com/diorcety/mazda3-pyds: Python-Skripte (unterstützen z. B. AS-BUILT-Codierungen) mit ISO15765 zum Entsperren der Türverriegelungsfunktion unter Verwendung der folgenden 3 Repositories
https://github.com/diorcety/mazda3-ids: Skript und Programme zum Entschlüsseln von IDS-Daten. Das Python-Skript ids ermöglicht das Durchsuchen dieser Daten
https://github.com/diorcety/mazda3-uds: UDS-Python-Wrapper
https://github.com/diorcety/mazda3-j2534: J2534-Python-Wrapper
https://github.com/diorcety/j2534-tools: J2534-Wrapper-Tools (hauptsächlich zur Behebung von Problemen mit billigen MVCI-Klonen (Pin-Switch nicht unterstützt, Verwendung von 2 Geräten als eines (unter Verwendung von Pin-Switch), Verwendung einer eigenen ISO15765-Implementierung anstelle der fehlerhaften MVCI-Implementierung (beginnend mit 14 Byte langen Frames)).
Bitte fragen Sie nicht nach Unterstützung dafür, es sei denn, Sie wissen, was Sie tun.

 

Können Sie ein funktionierendes J2534-Kabel empfehlen?

Würde so etwas funktionieren?

 

Das ist das MVCI. Sie können es für 12 $ finden. Dieses funktioniert von Anfang an nicht. Dies unterstützt kein MS-CAN. Sie können eines mit 2 MVCI und etwas Verkabelung bauen. Sie müssen ISO15765Proxy von j2534-tools zumindest für den langen ISO15765-Frame (14 Byte) verwenden. Wenn Sie 2 MVCI verwenden, benötigen Sie auch MVCIProxy und FTDIProxy. Das benutze ich gerade. Jetzt funktioniert es gut. Sie können sogar IDS verwenden.

 

Frage: Wenn ich nur ein elm327 OBD2-Kabel mit Schalter bestelle, muss ich mir dann Sorgen um die Windows-Treiber machen, die mit Mazda kompatibel sind? Oder reichen die Standardtreiber aus, um das Tool auszuführen? Danke.

 

Frage: Wenn ich nur ein elm327 OBD2-Kabel mit Schalter bestelle, muss ich mir dann Sorgen um die Windows-Treiber machen, die mit Mazda kompatibel sind? Oder reichen die Standardtreiber aus, um das Tool auszuführen? Danke.

Wenn Sie ein elm327 mit MS/HS-Schalter gekauft haben, springen Sie zu diesem Thema
Sie benötigen Treiber für das elm327-Gerät, nicht für Mazda. Verwenden Sie die vom Verkäufer empfohlenen. Und verwenden Sie die Forscan-Software.

 

Hallo,

Ich habe endlich die Arbeit an den Programmen zum Freischalten der automatischen Türverriegelungsfunktion des Mazda 3 (z. B. EU-Autos) erledigt:
Hier das Wiki

https://github.com/diorcety/mazda3/wiki/Auto-door-lock-unlock

Im Moment keine Quellen, muss noch etwas an diesem Teil arbeiten.

Hier die Demo (auf Französisch): https://www.youtube.com/watch?v=4ksuduXfzZM

Können Sie uns ein paar weitere Details zum Hacking-Prozess geben? Ich verstehe kein Französisch, also hilft die Youtube-Demo nicht viel.

Auf der Github-Wiki-Seite steht run.bat. Aber ich kann die Batch-Datei nicht im Entsperrprogramm finden.

Für mein Verständnis,
1. Verwenden Sie einen Laptop mit Windows-Betriebssystem und installierter Python-Umgebung.
2. Verbinden Sie den Laptop mit einem geeigneten Kabel mit dem Auto.
3. Extrahieren Sie das Entsperrprogramm in einen Ordner.
4. Führen Sie das Entsperrprogramm aus. (Wie wird das Batch-Skript ausgeführt? Wo ist die 'run.bat'?)
5. Trennen Sie nach dem Ausführen des Entsperrprogramms das Kabel und starten Sie das Infotainment-System des Autos neu.
6. Nach dem Neustart des Autosystems werden die neuen Einstellungen zum Entsperren der Tür im CMU-Menü angezeigt? So dass ich einfach die gewünschte Einstellung auswählen kann?

Was ist der Unterschied bei der Verwendung des forscan.exe-Tools, um den HEX-Schlüssel direkt zu ändern, wie im Beitrag hier?

Ich bin in Australien, also ist mein Auto nicht mit einem Schalter ausgestattet. Ich brauche diese Funktion wirklich, um sie freizuschalten.
Ich würde mich freuen, wenn Sie dazu weitere Anleitungen geben könnten. Danke.

 

Können Sie uns ein paar mehr Details zum Hacking-Prozess geben? Ich verstehe kein Französisch, also hilft die Youtube-Demo nicht weiter
Was ist der Unterschied bei der Verwendung des forscan.exe-Tools, um den HEX-Schlüssel direkt zu ändern, wie im Beitrag hier?

Ich habe die binäre ZIP-Datei entfernt. Jetzt gibt es Quellen https://github.com/diorcety/mazda3-pyds.
Es gibt keinen großen Unterschied zwischen der Verwendung dieser Software und Forscan mit diesem Thread, abgesehen von:
- Forscan-Lizenz ist nur 2 Monate kostenlos
- Die durch den anderen Thread bereitgestellten Änderungen werden durch den Versuch gefunden, herauszufinden, welches Bit wozu gehört, nicht durch das Reverse Engineering der RBCM-Firmware.

Andernfalls können Sie den ASCII-Befehl für ELM mit den Quellen https://github.com/diorcety/mazda3-pyds/blob/master/pyds/main.py#L164 erstellen.
Sie müssen den wdbi uds-Befehl (also über ISO15765) an die Adresse 0xde00 senden, was 14 * 8 Bit Länge entspricht ... Sie können sich den Code ansehen. Die Informationen zur Datenkodierung in den Registern stammen von IDS, wie z. B. der Offset 0xde01, die Länge der Felder.
Der Offset, die Länge und die Codierung für 0xde00 stammen vom Reverse Engineering der Firmware

 

Hallo Leute
Ich bin auch daran interessiert, die automatische Türverriegelung zu aktivieren (ich bin derzeit auf 56.00.230A-EU herabgestuft, nachdem ich 56.00.511 und 56.00.513 geflasht habe).
Ich habe einen dieser "billigen" (7 Dollar) ELM-Bluetooth-Adapter (dieser hier: Großhandel Produkt-Snapshot Produktname ist V1.5 Super MINI ELM327 Bluetooth OBD2 / OBDII ELM 327 Version 1.5 White Auto Diagnostic Interface Scanner KOSTENLOSER VERSAND), den ich mit der Torque Android-Anwendung verwende.

Kann ich dies verwenden, um mich mit Forscan zu verbinden? Gibt es auch eine Mac-Version von Forscan?
Ich habe eine Android Forscan-Anwendung (die kostenpflichtige Version) gesehen, würde das ausreichen, um die Funktion zu aktivieren?

Vielen Dank!

 

Hallo Leute
Ich bin auch daran interessiert, die automatische Türverriegelung zu aktivieren (ich bin derzeit auf 56.00.230A-EU herabgestuft, nachdem ich 56.00.511 und 56.00.513 geflasht habe).
Ich habe einen dieser "billigen" (7 Dollar) ELM-Bluetooth-Adapter (dieser hier: Großhandel Produkt-Snapshot Produktname ist V1.5 Super MINI ELM327 Bluetooth OBD2 / OBDII ELM 327 Version 1.5 White Auto Diagnostic Interface Scanner KOSTENLOSER VERSAND), den ich mit der Torque Android-Anwendung verwende.

Kann ich dies verwenden, um mich mit Forscan zu verbinden? Gibt es auch eine Mac-Version von Forscan?
Ich habe eine Android-Forscan-Anwendung (die kostenpflichtige Version) gesehen, würde das ausreichen, um die Funktion zu aktivieren?

vielen Dank!

Verwenden Sie dieses OBD-Gerät nicht, dies hat keinen Schalter für MS-CAN HS-CAN.

 

Hallo Diorcety, glaubst du, du könntest diese Manipulation an meinem Mazda 6 durchführen, wenn ich ihn dir bringe?

Auf jeden Fall, herzlichen Glückwunsch zu dieser Arbeit, die einen der kleinen Mängel ausgleicht, die mich bei Mazda am meisten stören....

 

Funktion zum automatischen Türverriegeln freischalten

Wer kann mir helfen, die automatische Türverriegelungsfunktion an einem Mazda CX5 zu aktivieren?

Das habe ich mit forscan als gebaut gelesen.

Danke.

 

Wer kann mir helfen, die automatische Türverriegelungsfunktion an einem Mazda CX5 zu aktivieren?

Dies habe ich mit forscan als gebaut gelesen.

Danke.

7B7-01-01 85D0 0006 A1BC
7B7-01-02 8701 C300 202C

 

Hallo Leute

Danke für die tollen Infos!

Ich habe eine andere Methode gefunden, die kostenlos zu sein scheint, wenn sie funktionieren würde.

>> ./jci/gui/apps/vehsettings/js/vehsettingsApp.js _cachedVehicle_AutoDoorLockIn - Pastebin.com

Diese Methode geht direkt zur Änderung der gemeinsam genutzten Bibliotheken im Infotainment, ohne den CAN-Bus zu verwenden.
Bitte lassen Sie mich wissen, ob es jemand versucht hat.

 

Hallo Leute

Danke für die tollen Infos!

Ich habe eine andere Methode gefunden, die kostenlos zu sein scheint, wenn sie funktionieren würde.

>> ./jci/gui/apps/vehsettings/js/vehsettingsApp.js _cachedVehicle_AutoDoorLockIn - Pastebin.com

Diese Methode geht direkt zum Ändern der gemeinsam genutzten Bibliotheken in der Infotainment-Anlage, ohne den CAN-Bus zu verwenden.
Bitte lassen Sie mich wissen, ob es jemand versucht hat.

Ich habe diese Methode vor etwa einem Monat getestet, haben Sie herausgefunden, wie man sie zum Laufen bringt?!

 

Welchen Mazda haben Sie und aus welchem Land? Klingt, als würden Sie nur raten, dass es funktionieren könnte. Haben Sie es in Ihrem Auto ausprobiert und hat es wie erwartet richtig funktioniert?

 

Ich habe einen Mazda 3, Region Naher Osten.

Nein, ich habe diese Methode nicht ausprobiert. Ich prüfe, ob es jemand getan hat. Deshalb sagte ich: "Wenn es funktionieren könnte".
Ich kann den Herausgeber nicht erreichen.

Was denken Sie? Könnte es eine gültige Methode sein?