Ich bin neugierig, bitte, möchten Sie das für das Aussehen oder für ??? tun? Danke

 

Ich bin neugierig, bitte, wollen Sie das für das Aussehen oder für ??? Danke

Ich habe gesehen, dass Corksport vor einiger Zeit einige Prototypen herstellte, und nach einiger Suche fand ich verschiedene andere aus Aluminium.

 

Nicht wirklich einfach, man bräuchte einen Tank, der so funktioniert wie unserer. Es ist nicht einfach nur ein Flüssigkeitsbehälter und ein Loch zum Entlüften. Wenn der Tank in unseren Autos überhitzt, ist er Teil des gesamten Kühlsystems. Unser Tank hilft nicht nur, dass sich heißes Kühlmittel ausdehnt und abkühlt, sondern ist auch Teil des Kreislaufs des Kühlmittels im System. Wenn Sie den Schläuchen aus Ihrem Tank folgen, führt einer zum Kühler, der andere zum oberen Kühlerflansch. So zirkuliert Kühlmittel in und aus dem Tank. Wir haben ein Abwärtssystem, so dass heißes Kühlmittel in die Oberseite des Kühlers eintritt und beim Durchströmen abgekühlt wird, wobei es unten abgekühlt und durch das Thermostat zurück zum Motor austritt. Nun, der Tank ist auch damit verbunden. In den alten Protégés von 00-03 hatten sie nur einen Überlauftank, der sich rechts vom Kühler befand und einen Schlauch hatte, der zum Kühlerdeckel führte. Dies ist ein Tank, für den Sie jeden alten Tank verwenden können, da der Deckel am Tank nichts anderes tat, als die Flüssigkeit zu halten, und der Schlauch zum Tank nur dazu da war, dass er bei Überhitzung heißes Kühlmittel ausstoßen konnte, und es gab ein Entlüftungsrohr am Tank, das das heiße Kühlmittel ausstoßen würde, und es ging einfach auf den Boden. Nun, der Schlauch dient auch dazu, dass das zusätzliche Kühlmittel zurückkehren kann, wenn der Deckel schließt und ein Vakuum erzeugt, wenn er überhitzt oder anderweitig niedrig ist. In unseren Autos gibt es keinen "Kühler"-Deckel, da der Kühler abgedichtet ist und nirgendwo einen Deckel hat. Der Kühlerdeckel in unseren Autos befindet sich am Tank. Dieser Tank funktioniert anders, da er es ermöglicht, dass sich heißes Kühlmittel ausdehnt und den Tank füllt, und dann bei Bedarf heißes Kühlmittel ablässt, ohne Luft einzulassen. Aus diesem Grund ist Max unterhalb der Oberseite, so dass im System Expansionsraum vorhanden ist, falls Sie überhitzen. Nun, dieser Tank spielt auch eine Rolle, wenn er nicht überhitzt, da er Teil des Kühlmittelflusses im System ist und den Deckel hat, der den Druck im System hält. Es ist also nicht einfach, einen anderen Tank in den 3ern zu verwenden. Sie müssen einen Tank besorgen, der einen Kühlerdeckel mit 21 psi aufnehmen kann und genügend Expansionsraum hat, falls Sie überhitzen, sowie eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation im System ermöglicht, wie unser Tank es tut.

 

Ja, Sie müssen sicherstellen, dass es als Ausdehnungs- und Rücklauftank funktionieren kann und den Druckkühlerverschluss hält. Wenn Corksport einen herausbringen würde, sollte es ein perfekter Ersatz sein und wahrscheinlich die werkseitige Befestigungsstelle verwenden, da Corksport auf Mazda-Zubehör spezialisiert ist. Unser Tank ist mehr als nur ein Tank.